Лавленцева «прижали» через Тимченко?

Лaβλeнцeβa «πpижaλи» чepeз Tимчeнкo?

Бизнес-проекты подвели «под статью »бывшего вице-губернатора Петербурга

Московский суд отправил под домашний арест ставшего фигурантом уголовного дела об особо крупном мошенничестве Владимира Лавленцева – бывшего петербургского вице-губернатора и экс-компаньона олигарха Геннадия Тимченко. Расследование связывают с займом в 2,3 млрд рублей, полученным Лавленцевым от Тимченко, который сегодня добивается возвращения денежных средств в судебном порядке.

Пост вице-губернатора Северной столицы, курирующего сферу ЖКХ, благоустройства и энергетики, Лавленцев занимал в 2013-2014 гг., причем его назначению могли способствовать как личное знакомство с руководившим в то время Петербургом Георгием Полтавченко, так и протекция Тимченко, имевшего в городе собственные коммерческие интересы.

До своего назначения Лавленцев возглавлял совет директоров основанной его отцом строительной компании «АРКС», 25% которой принадлежали Тимченко. Сам вице-губернатор заявлял, что был знаком с Полтавченко «по линии благотворительности». В начале 2014 года Лавленцев оказался замешан как раз в «благотворительном» скандале: курируемые им бюджетные коммунальные предприятия перечисляли миллионные взносы в Фонд восстановления Свято-Пантелеймонова монастыря на Афоне.

Вице-губернатор заявлял, что об отчислениях ему известно, но в Смольном на этот счет никаких распоряжений не подписывалось. В итоге в ситуацию пришлось вмешаться прокуратуре, указавшей на незаконный характер такого рода «благотворительности». Уйдя с госслужбы, Лавленцев снова занялся бизнесом: он стал компаньоном Тимченко, выкупив долю в компании «ОСХ», а также занял должность гендиректора в контролируемом олигархом «Стройтрансгазе». Кроме того, Лавленцев входил в число совладельцев Группы «ГОРКА» (ранее - «Горкапстрой»), задействованной в многомиллиардном проекте строительства хоккейного стадиона «СКА Арена» и «засветившейся» в скандале с контрактами ПАО «Россети Ленэнерго».

Миллиардер «напоминает» о долге

Постановлением Мещанского районного суда Москвы под домашний арест сроком на два месяца помещен бывший петербургский вице-губернатор Владимир Лавленцев, обвиняемый в особо крупном мошенничестве. По информации издания «Фонтанка», речь идет об ущербе в размере от 2,3 миллиарда до 3 млрд рублей.

«Коммерсант», в свою очередь, уточняет, что речь идет о займе, предоставленном экс-чиновнику его бывшим деловым партнером миллиардером Геннадием Тимченко. Последний в минувшем мае обратился в Хорошевский суд столицы с иском о взыскании с Лавленцева 2,3 млрд рублей; заседание по делу назначено на 2 августа.

С Тимченко Лавленцев был знаком еще до назначения на пост вице-губернатора: в 2010 году он возглавил совет директоров строительной компании «АРКС», основанной его отцом Александром Лавленцевым, 25% которой Тимченко контролировал сначала через «Стройтрансгаз», а затем через «Volga Group». Как писал «Forbes», «АРКС» входила в число крупнейших подрядчиков московского правительства: в частности, компания получила контракты на реконструкцию Каширского и Дмитровского шоссе, Балаклавского проспекта, подписала соглашение о сотрудничестве со спорткомплексом «Лужники» в рамках реконструкции Большой спортивной арены и т.д.

В 2015-м Тимченко продал принадлежавшую ему долю в «АРКС» Лавленцеву-старшему, а тот, в конце 2016 года вместе с несколькими топ-менеджерами заключили сделку по реализации контрольного пакета акций с владельцами «Московской инженерно-строительной компании» Дмитрием Давыдовым и Дмитрием Андреенковым.

Уйдя с госслужбы, в 2020 году Владимир Лавленцев занял должность гендиректора в «Стройтрансгазе», а вскоре выкупил у Газпромбанка 20% компании «ОСХ», основным владельцем которой через «Volga Group» выступал Тимченко. Примечательно, что «ОСХ» на тот момент принадлежало 88,7% в АО «Стройтрансгаз» (оставшиеся доли находились в собственности офшорной «Гресиана бизнес инк» и миноритарных совладельцев).

Здесь стоит заметить: на сегодняшний день информация о владельцах «Стройтрансгаза» в открытых источниках отсутствует. Тем не менее, известно, что портфель госконтрактов предприятия превышает 242,6 млрд. рублей и оно продолжает активно осваивать бюджетные финансы. Например, только в текущем июле были продленыконтракты на реконструкцию Октябрьского проспекта в Люберцах стоимостью 5,2 миллиарда и строительство автодороги от Якутска до Магадана ценой 2 млрд рублей.

Последние доступные финансовые показатели компании датированы 2018 годом: тогда «Стройтрансгаз» задекларировал выручку в размере 26,9 млрд рублей и прибыль в 351,8 миллиона. Учитывая наличие в числе учредителей вышеупомянутой «Гресиана бизнес инк», стоит задаться вопросом о том, какая часть прибыли могла «осесть» на офшорных счетах.

Незаконная благотворительность команды Полтавченко

Но вернемся к Владимиру Лавленцеву. Пост вице-губернатора Санкт-Петербурга он занимал в 2013-2014 гг., курируя одно из самых проблемных и одновременно коррумпированных направлений – сферу ЖКХ, благоустройства и энергетики. Комментируя его назначение, «Фонтанка» со ссылкой на пресс-службу компании «АРКС», писала: предложение занять столь высокую должность Лавленцев получил лично от руководившего в то время Северной столицей Георгия Полтавченко, с которым бизнесмен якобы был хорошо знаком «по линии благотворительности».

При этом подчеркивалось, что ранее Лавленцев неоднократно посещал Петербург с рабочими визитами совместно с вице-президентом «АРКС» Дмитрием Долговым, так как в компании планировалась реализация в городе ряд проектов, в том числе, связанных с питерским «Водоканалом». Как мы можем убедиться, назначение вполне соответствовало коммерческим интересам Тимченко, имевшем долю в перспективном подрядчике.

Вообще отношения между компаньонами долгое время оставались достаточно теплыми. В «Стройтрансгазе», например, Лавленцева характеризовали как «профессионального управленца и высококвалифицированного эксперта в области строительства». И вот теперь Тимченко через суд взыскивает миллиарды с «профессионального управленца», ставшего, к тому же, фигурантом уголовного дела. Вот к чему привели финансовые разногласия с бывшим деловым партнером!

За непродолжительное время нахождения Лавленцева в должности в Северной столице произошел громкий скандал, связанный как раз с благотворительностью: в начале 2014 года выяснилось, что отвечающие за уборку городских улиц государственные дорожные предприятия перечисляют денежные средства в Фонд восстановления и сохранения культурного и духовного наследия Свято-Пантелеймонова монастыря на Афоне, в число учредителей которого входили, в том числе, московская патриархия, правительство Санкт-Петербурга и мэрия Москвы.

По информации «Фонтанки», всего за несколько дней в фонд было переведено порядка 17 млн рублей: ГУДП «Центр» сделало взнос в размере 9 миллионов, ОАО «Коломяжское» пожертвовало 3,8 миллиона, ГУДП «Путь» – 2,5 млн рублей и т.д. Тогда профильный вице-губернатор Лавленцев заявил, что о переводе денег ему известно, но никаких официальных распоряжений в Смольном на этот счет не подписывали. В итоге петербургская прокуратура признала «афонскую десятину» незаконной, вынеся представление в адрес другого вице-губернатора – Игоря Дивинского, входившего в совет учредителей Фонда.

Бизнесмен Лавленцев «осваивает» бюджет

Описанная выше история вносит некоторую ясность в характер совместной «благотворительной деятельности» Полтавченко и Лавленцева. Любопытный нюанс: с работами по восстановлению монастыря оказалась связана компания «Горкапстрой», позже переименованная в Группу «ГОРКА», основателем которой в 2006 году выступал Александр Лавленцев, а одним из совладельцев в 2018-2020 гг. являлся его сын.

«ГОРКА» плотно сидит на бюджетной финансовой «игле»: объем полученных ей контрактов превышает 49,5 млрд рублей. В начале 2020 года структуре бывшего вице-губернатора одобрили проект реконструкции спортивно-концертного комплекса (СКК) «Петербургский», сегодня известного как «СКА Арена» – по завершении работ это должен быть крупнейший хоккейный стадион Европы.

В декабре 2020-го ООО «СКА Арена» и группа «ГОРКА» подписали договор генерального подряда на строительство на месте «Петербургского» нового ледового дворца. Реализация проекта оценивалась в 38,5 млрд рублей, причем подчеркивалось, что стоимость может вырасти на 10-15%. Как сообщал в сентябре 2021 года портал РБК, 10 миллиардов было выделено из бюджета Северной столицы в виде гранта.

В СМИ проект «СКА Арены» также связывали с Геннадием Тимченко: его называли не просто совладельцем и президентом хоккейного клуба «СКА», но также«инициатором реконструкции объекта». Известно, что в мае 2018 года миллиардер и губернатор Полтавченко подписали соглашение о реконструкции СКК. Чьи интересы в дальнейшем представлял Лавленцев – догадаться не составит труда.

Однако в августе 2020-го Лавленцев вышел из капитала группы, вскоре став сначала совладельцем, а затем и гендиректором «Стройтрансгаза», структуры которого также задействовались в многомиллиардном проекте реконструкции. Что касается группы «ГОРКА», то она фигурировала в громком скандале, связанном с контрактами ПАО «Россети Ленэнерго».

Еще в конце 2018 года руководство «Ленэнерго» расторгло с подрядчиком ряд контрактов, а затем обратилось в суд с иском о взыскании неотработанных авансов и процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 3,2 млрд рублей. В сети появлялись публикации, из которых следовало: в ходе заключения договоров «ГОРКА» предоставила банковские гарантии Сбербанка почти на 5 млрд рублей, в итоге оказавшиеся поддельными, а при исполнении обязательств поставила заказчику несуществующее оборудование на 1,2 миллиарда.

Итогом такого «сотрудничества» стал срыв сроков сдачи в эксплуатацию подстанций «Купчинская» и «Шушары», а также длительные судебные разбирательства, в процессе которых подрядчик сначала вернул «Ленэнерго» 1,5 млрд рублей, а в декабре 2020 года, в соответствии с условиями мирового соглашения, обязался выплатить 327 млн рублей неотработанных авансов и возместить ущерб в размере 255 миллионов.

Банкротство «Строй-Альянса» – только начало?

Стоит упомянуть также о еще одном предприятии, в свое время аффилированном с Лавленцевым – девелоперской компании «Строй-Альянс», учредителем которой выступала уже знакомая нам «ГОРКА». На сегодняшний день эта структура находится в процессе банкротства, а в ноябре прошлого года в рамках рассмотрения иска ООО «Механизатор № 1», Арбитражный суд Московского округа принял обеспечительные меры в виде ареста имущества и денежных средств на счетах бывшего питерского вице-губернатора в пределах 940 млн рублей.

На протяжении последних лет «Строй-Альянс» работал исключительно «в минус»: в 2018 году при выручке в 7 млрд рублей его убытки составили 36,3 миллиарда; в 2019-м выручка – 1,3 миллиарда, убытки – 2,7 млрд рублей. По итогам прошлого года активы компании оценивались в «минус» 2,8 миллиарда. При этом объем полученных «Строй-Альянсом» контрактов превышает 271 миллион, а в числе главных заказчиков мы находим скандально известное московское ГБУ «Ритуал», неоднократно оказывавшееся в центре внимания журналистов.

Заметим, что пик убыточности «Строй-Альянса» пришелся на 2018-2019 гг., а в 2020-м Лавленцев вышел из числа владельцев группы «ГОРКА». Не для того ли, чтоб скрыть свое участие в возможном выводе финансов и банкротстве ее «дочерней» структуры?

На сегодняшний день бывшему деловому партнеру олигарха Тимченко принадлежит несколько предприятий, но ни одно из них, по данным открытых источников, не получает контрактов бюджетных учреждений и не приносит своему владельцу солидных доходов. В конце прошлого года Лавленцев перестал выступать соучредителем компаний «Акантус Ателье» и «А-Ателье», декларирующих многомиллионные убытки. Не ждет ли их в ближайшем времени банкротство, как «Строй-Альянс»?

Что касается самого экс-чиновника, то его будущее представляется весьма туманным: бывший покровитель Георгий Полтавченко уже не имеет былого политического веса, а Геннадий Тимченко приложит максимум усилий для возращения неоплаченного долга. К тому же следствие по делу о мошенничестве только набирает обороты, и большой вопрос, не заинтересуют ли силовиков еще какие-то аспекты деятельности qzridehiddzihdrkm «профессионального управленца».

compromat.group