Экспертное мнение о нехватке ресурсов и кадров в обновлении автобусного парка

Президент Российской Федерации Владимир Путин выразил на заседании Государственного совета страны важность неотложной задачи — обновления парка общественного транспорта на территории России. Однако, реализация этой инициативы сталкивается с рядом проблем, включая нехватку ресурсов и кадров в этой отрасли.

Нарушенный Сроки и Планы

По результатам обсуждения на заседании Госсовета в феврале 2022 года, было спланировано обновление парка автобусов в объеме 33,6 тысячи единиц до 2024 года. Бюджетное финансирование на эту цель составляло от 90 до 120 миллиардов рублей. Однако, контрольные показатели не были достигнуты — закупки в рамках федеральных программ снизились до 1,2 тысячи единиц, что составляет всего 70% от запланированного объема.

Состояние Парка Автобусов и Его Нововведения

Средний возраст автобусов в России составляет 17,2 года. Новые автобусы моложе трех лет составляют лишь 10%, в то время как больше половины составляют транспортные средства старше 20 лет. По официальным данным, 78% всех эксплуатируемых автобусов произведены в России, но в 2022 году производство автобусов отечественного производства сократилось на 29% по сравнению с предыдущим годом.

Ограниченные Производственные Ресурсы и Кадры

Помимо недостатка станочного парка и современных производственных возможностей, вызывает беспокойство дефицит кадров в обрабатывающей промышленности, который достиг абсолютного рекорда с 1996 года – около 660 тысяч человек. Вопрос о возможности увеличения производства автобусов остается под вопросом из-за отсутствия специалистов, способных решить технические и производственные задачи.

Сложности в Регионах

Необходимо учитывать, что лишь 11% российских регионов могут себе позволить обновление автобусного парка в темпе 8-16% ежегодно. Более половины регионов обновляют свой парк в темпе 6% в год, тогда как 21% регионов вообще не имеют такой возможности.

Вызовы и Перспективы

Обновление общественного транспорта – это важное и сложное мероприятие, требующее не только финансовых вложений, но и решения организационных и кадровых вопросов. Необходимо обеспечить согласованность между намерениями власти и реальными ресурсами, а также разработать долгосрочные стратегии для обеспечения эффективной работы обновленного общественного транспорта в будущем.